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李战荣的凌晨一点

作者:邵小玲 时间:2019-03-29 浏览次数: ?【字体:

初春的陇西大地依然寒风刺骨。3月25日,时针已经指向凌晨一点,深邃的夜空稀星点缀,气温已经降到了零下4度以下。一公司陇漳高速公路项?#31354;?#23478;坪隧道出口施工现场,灯火通明,人员穿梭,机械轰鸣,一派繁忙景象。

正在专注施工的工人们没有注意到,一辆银白色越野车穿过山谷,悄悄地驶入了工地。车上下来一位身材高大的男人,他一下车就健步走到忙碌的人群之中,看到技术员小樊正在对现场进行技术指导,他笑着问道:“今晚隧道施工的工序是什么?夜间上班人员是什么情况。”全神贯注工作的小樊这才注意到来人:“李总好!您这么晚还来工地检查啊!报告李总,张家坪隧道出口左洞混凝土罐车刚到现场,开始喷浆,喷浆工人4人,值班人员1人,右洞此时在立架,挂网,施工工人有7人,值班人员1人”。“能够坚守岗位,认真负责,小伙子工作很认真,值得表扬!”“李总”边与大家交谈边对施工进行了全面检查和指导。

大约半小时后,“李总”的越野?#36947;?#24320;工地,消失在茫茫夜色中。工人们这才问小樊“李总”是谁。小樊说:“是我们一公司总经理李战荣啊!这么晚?#39592;?#33258;来到现场检查工作,真是一位务实的领导。”

李战荣的车辆离开张家坪隧道,又直奔十里铺隧道出口施工现场。轰鸣的机械声中,李战荣用钢卷尺仔细测量钢筋网片和钢架间距,目测喷射混凝土平整度、混凝土结构尺寸,同时与员工亲切交流了隧道夜间施工值班工作经验。得知该队提前5天完成月度施工任务,他给予了大家高度的肯定和嘉许。他们一路查看过去,隧道夜间作业人员在岗状况、施工循环进尺、安全步距、超欠挖控制、拱架及钢筋安装标准化、锚杆有效性、喷射混凝土配合比及回弹率、初支平整度控制、监控量测、工序平衡等规范标准性......

这一夜,李战荣仔细筛查了一公司承建的全部隧道施工作业面,一个不漏。站在十里铺隧道出口,看着?#28982;?#26397;天的大干场面,他不由赞叹:“陇漳项目员工朝气蓬勃、士气高涨,能够?#32454;?#23433;全管控、严把工程质量关、严把时间控?#24179;?#28857;、实现施工过程的规范严谨、文明有序,的确干的不错,值得依赖!”

而当银白色越野车披着深沉的夜色离开工地的时候,大干着的员工们更是由衷地赞叹:有这样夙夜在公的领导,何愁项目干不好!何愁公司不兴旺发展!一位职工甚至“诗兴大发”:“哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前?#23567;!?/p>

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